Como o WindProof Lighter mantém a estabilidade da ignição em diferentes velocidades do vento?

O mecanismo de estabilização de chama de Isqueiro à prova de vento é refletido pela primeira vez no design especial da estrutura do queimador. Normalmente, ele usa um queimador de camada dupla ou multicamada. A estrutura externa pode atuar como proteção contra vento. Quando o vento sopra de fora, este pára-brisa pode bloquear efetivamente o impacto direto do vento, mudar a direção do vento e formar turbulência ao redor do pára-brisa, reduzindo a interferência do vento na chama interna. O queimador interno é responsável pela injeção e combustão do combustível. Por exemplo, o queimador interno de alguns isqueiros à prova de vento de última geração adota um design poroso especial e o combustível pode ser ejetado uniformemente desses pequenos orifícios para formar vários fluxos finos de combustível. As chamas formadas por esses fluxos de combustível após a ignição são entrelaçadas e sustentadas, e não são facilmente expelidas mesmo em caso de vento.
A escolha e o método de fornecimento de combustível também têm um impacto importante na estabilidade de ignição dos isqueiros à prova de vento em diferentes velocidades do vento. Os isqueiros à prova de vento geralmente usam gases liquefeitos de alta pressão, como o butano, como combustível. O butano tem alta densidade energética e desempenho de combustão relativamente estável. Em termos do sistema de abastecimento de combustível, os isqueiros à prova de vento estão equipados com um dispositivo regulador de pressão preciso. Este dispositivo pode ajustar automaticamente a pressão de injeção e a vazão do combustível de acordo com as mudanças de pressão dentro do isqueiro e a temperatura do ambiente externo. Quando a velocidade do vento é alta, o dispositivo regulador de pressão aumentará adequadamente a pressão de alimentação do combustível, de modo que a velocidade de injeção de combustível seja acelerada, a intensidade e a estabilidade da chama sejam aumentadas e a interferência do vento seja resistida.
Além disso, o design do sistema de ignição também é um factor chave. Isqueiros à prova de vento geralmente usam dispositivos de ignição de cerâmica piezoelétrica ou dispositivos de ignição por pulso eletrônico. Esses dispositivos de ignição podem gerar faíscas elétricas de alta energia para garantir que o combustível possa ser inflamado de forma confiável em vários ambientes. Além disso, a posição do dispositivo de ignição e do queimador é cuidadosamente projetada para que a faísca elétrica possa ser gerada na melhor posição para a injeção de combustível, acendendo instantaneamente o combustível e formando uma chama estável. Por exemplo, o eletrodo de ignição de alguns isqueiros à prova de vento está localizado no centro do queimador. Quando o combustível é ejetado pelo pequeno orifício do queimador interno, ele pode ser aceso pela faísca elétrica. A chama se forma rapidamente no centro e se espalha para fora, mantendo a combustão estável sob a proteção do para-brisa.
Em termos de materiais, o revestimento externo e os principais componentes internos dos isqueiros à prova de vento são feitos principalmente de materiais resistentes a altas temperaturas e à corrosão. Isto não só garante a segurança e confiabilidade do isqueiro durante o uso a longo prazo, mas também ajuda a manter a sua estabilidade de ignição sob diferentes velocidades do vento. Por exemplo, o pára-brisa é geralmente feito de metal, que pode suportar o cozimento de chamas de alta temperatura e o impacto de ventos fortes sem deformação.